6月13日，一列滿載440噸焦炭的貨運列車從昆明鐵路物流中心師宗貨場啟程，駛向玉溪南站，標志著雲南首個公鐵聯運物流總包項目正式啟動。

　　鐵路物流總包業務在原有鐵路運輸的基礎上，聯合公路物流資源，提供全鏈條、全過程、全方位的整體物流服務威客体育，這一變革不僅提升了服務質量，也為客戶提供了更加舒心的物流體驗。

　　以往，鐵路與公路物流需分別簽訂合同、各自收費，手續煩瑣。如今，中國鐵路昆明局集團有限公司(以下簡稱“國鐵昆明局”)打破傳統模式，深度融合鐵路與公路物流資源，推出從起點到終點的一站式物流服務，以安全、便捷、穩定且低成本的優勢贏得客戶青睞。“鐵路貨運市場化改革以后，與傳統的站到站的鐵路運輸方式相比，很明顯的區別在於鐵路通過全程物流新模式威客体育，更好更高效地服務企業，為企業物流運輸減少很多中間環節，節省了很多時間，簡化了工作流程，提升了工作效率。”雲南瀘西大為焦化有限公司副總經理劉威介紹。

　　今年以來，國鐵昆明局積極響應市場需求，加快推進鐵路現代物流體系建設，優化運輸結構，創新貨運產品和服務，積極開展物流總包服務。同時，探索物流金融創新，率先開展多式聯運“一單制”試點、運費貸和信用証結算等多個“小而美”的物流金融試點項目，為客戶提供更多資金支持，讓貨物運輸更加便捷高效，實現鐵路與其他物流要素的創新性配置，推動傳統物流業深度轉型升級，有效降低了全社會物流成本。

　　昆明鐵路物流中心師宗營業部營銷人員呂斌說：“為確保首個物流總包項目順利實施，我們主動用好價格政策，與企業簽訂物流總包合同，選派業務骨干全程盯控選車、配箱、裝卸車作業，組織優質物流車隊進行兩端倒短服務，使用35噸敞頂箱，保証全程運輸‘零損耗’，實現焦炭‘門到門’一箱到底清潔環保運輸。”

　　據悉威客体育，該項目預計今年內運量將達10萬噸以上。下一步，國鐵昆明局將依托全國鐵路網和中老鐵路國際貨運通道，全面推廣物流總包模式，深化合作，降低企業物流成本，助力綠色物流發展，為區域經濟社會高質量發展提供有力支撐。（王紹芬）

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